Обществено обсъждане на доклад за оценка на въздействието върху околната среда и доклад за оценка на степента на въздействието върху защитените зони на инвестиционно предложение "Модернизация на железопътна линия Радомир – Гюешево – граница с Република..
Стогодишнината от завършването на VII железопътна линия Мездра-Видин ще бъде отбелязана тържествено в крайдунавския град на 4 юли, вторник , информират от Държавно предприятие Национална компания "Железопътна инфраструктура". Празничната..
Повече от 100 години се говори за изграждането на ж.п. линията София- Кюстендил-Скопие. Започната е още по времето на Османската империя. Фотографии от преди 120 години доказват началото на строежа. С тези фотографии и направени снимки в по-ново време..
Последната цистерна от композицията с амоняк, която излезе от релсите край Пирот беше вдигната. Това стана благодарение на българските герои, съобщи местното издание „Пирот плюс“ и разпространи поредица от видеа. В тях се благодари на българските..
Коридор номер 8 ще осигури ключова връзка между България, Северна Македония и Албания, между гражданите и бизнеса на трите държави, заяви служебният премиер Гълъб Донев , който заедно с македонския си колега Димитър Ковачевски участва в церемонията за..
Заради зачестилите инциденти по жп линията в участъка „Хан Аспарух“ между Нова Загора и село Коньово областният управител Минчо Афузов сезира министерствата на транспорта и вътрешните работи. В сигнала се отбелязва, че там много често се извършват..
До края на годината ще започне процедура за купуване на нови 15 влакови мотриси, съобщи за БНР министърът на транспорта Ивайло Московски , който участва в атракционното пътуване с влак, посветено на 150-годишнината от въвеждането в експлоатация..
Гръцката полиция направи безуспешен опит да отвори международната железопътна линия Солун - Скопие, която над месец е блокирана от мигранти. Те протестират срещу затворената граница с Македония. Загуби над 1 милион евро отчитат транспортните фирми от..
Няма да има модернизация на железопътната линия София - Видин, защото това е икономически неизгодно. До този извод стигнаха от Национална компания "Железопътна инфраструктура" /НКЖИ/ след като приключиха проекта "Проектиране на строителството на..